




以pp/epdm为基料的tpv主要应用在以下几个方面:
(1) 建筑密封条领域:通常是取代传统的epdm橡胶,因为在耐气候方面的优势,建筑行业密封条一般都使用epdm,另外tpv加工方便,所以自tpv诞生以来,tpv材料,建筑行业一直是tpv的一个重要市场;
(2) 汽车密封制品领域:随着汽车轻量化、环境友好考虑,tpv取代了更多的传统epdm、nbr,在车窗密封条、三角窗、玻璃导槽、前后风挡玻璃包边方面有着广泛的应用;
(3) 电线电缆领域:对于户外使用、需要柔韧性的电缆护套层,通常采用tpv、一般汽车点火线的护套或者绝缘层大部分都采用tpv;
tpv是thermoplastic vulcanizate的简称,中文名称为热塑性三元乙丙动态---弹性体或热塑性三元乙丙动态---橡胶,是高度---的三元乙丙橡胶epdm微粒分散在连续聚pp相中组成的高分性体材料。
什么是tpv?塑料相和橡胶相在熔融共混过程中,阻燃导电tpv材料,将橡胶进行---,得到的粒状---橡胶相以微区相态稳定地存在于塑料相中,这种方法制得的原料材料称为动态---型热塑性弹性体,热塑性---橡胶(英文为thermoplasticvulcanizate),简称为tpv。
硬度
近年来汽车配件行业,tpv的应用消耗呈上升之势。传统的tpes类弹性体在耐屈挠性,耐高温性,阻燃tpv材料,耐溶剂等三个方面的性能表现平平,但汽车配件,有时候对这三个方面性能要求较高。对于一些有品质要求的品牌汽车配件,电缆护套tpv材料,常规的tpes材料这时候就难以胜任了。
tpv材料特殊的微交联结构,使得其弥补了tpes材料耐屈挠,耐高温,耐溶剂等方面的不足。因而成为汽车配件行业较为理想的新型材料。传统的---橡胶虽然虽然综合---良,但其加工繁琐,难以回收再利用的缺陷,也使得用tpv替代---橡胶成为汽车配件厂商们的共识。
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