国外的热塑性弹性体tpv固态聚合技术方法引入我国估计在2002年开始就在在国内进行了一些商业化运用与推广，业内的全动态---热塑性橡胶tpv技术配方也开始基于这种聚合技术生根发芽，目前道普润高分子也是基于这种tpv固态聚合技术方法持续推出成熟的热塑性弹性体tpv应用牌号和适用的热塑性弹性体tpe定制配方。
目前大力发展轨道交通，进口tpv原料，到 2020 年，我国将建成 16，000 公里的高速铁路。这一需求必然会进一步增加轨道交通铁道垫板领域 tpv产品的需求量。一般情况下，传统橡胶也可以作为轨道交通铁道的电板，但铁路项目的短期大批量供货，导致传统橡胶生产方法跟不上进度，采用tpv可以满足快速大批量供货的要求，可以预期该产品未来市场空间---。
五金工具手柄、密封圈、垫片等
通常该领域制品也可采用---i乙烯类弹性体（tpr），但当需要有一定的耐高温、耐油或者耐溶剂性能，tpv原料价格，则更多的会考虑tpv。
tpv除与tpes相比---外，相对于pvc而言，tpv原料，更为---，更耐低温（pvc-10℃变硬，而tpv在-50℃仍可保持弹性）；相对于橡胶而言，可完全回收，加工更方便。
汽车配件、建筑型材密封条是tpv的主要应用领域。目前社会正处在快速发展时期，汽车及住房装修的刚性需求，决定了tpv在未来数年，或将为热塑性弹性体带来新的市场增长点。
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